 Im Stollenbau wird von uns sowohl der so genannte „Düsseldorfer Stollen“, als auch der „Kölner Stollen“ und der „Spritzbetonstollen“ ausgeführt.
Wie es dem Großteil der Unternehmerschaft bekannt ist, eignet sich das Stollenbauverfahren ideal für die Kanalsanierung zur Aufnahme alter Kanäle im Stollen mit gleichzeitiger Neuverlegung in unterirdischer bergmännischer Bauweise.
Im geringen Umfang ist innerhalb der Stollen neben einer Abwasserhaltung auch eine Grundwasserhaltung möglich.
Desweiteren werden Kanäle in schwer zugänglichen Bereichen
wie Kreuzungen, denkmalgeschützte Gebäude, etc. problemlos erstellt. Außerdem werden auch im Stollenbau von uns sehr spezielle Aufgaben gelöst. So wurde z. B. ein Tunnel
7,50 x 4,50 m unterhalb einer doppelten Bahnlinie im Jahr 2006 erstellt. Dieser Tunnel wurde zusätzlich mit einer Spritzbetonschale gesichert. Gleissetzungen gab es bei 3,0 m Überdeckung nicht.
Fotos: Unterrather Straße - Tunnelbau
Querschnitt: 7,30 x 6,40 m Länge: 15,00 m
Tunnelquerschnitt unterhalb Stadtbahn und Hauptverkehrs- straße |
