Für die üblichen Stollen sind Baugruben von lediglich 2,50 m x 2,50 m herzustellen, von denen aus dann die Kanalerneuerung in Stollenbauweise betrieben wird. Üblicherweise sind das auch die Schachtbaugruben, die während einer Kanalerneuerung an der Stelle des alten Bauwerkes zu errichten sind.

Stollenbau - Problem gelöst

Im Tiefbau und besonders im Kanalisationstiefbau ist immer wieder in neuralgischen Bereichen zu arbeiten. So ist die offene Kanal-verlegung in unseren Innenstädten wegen enger Bebauung, starkem Verkehr, Bahnlinien, querenden Leitungen oder in Einkauf- oder Touristenzonen oft unerwünscht oder zu aufwendig zu betreiben.

Der Vorteil der Stollenbauweise liegt somit bei kurzen Strecken, wie einer Bahnunterquerung oder der Unterquerung einer Straße etc. in dem Preisvorteil gegenüber der konventionellen Bauweise. Bei der Erneuerung gesamter Haltungen liegt der Vorteil darin, dass an der Oberfläche wenig von der Baumaßnahme zu erkennen ist (Altstadtbereich, Touristenzonen etc.), und somit die Belastungen stark reduziert werden.